1) Quais foram as principais mudanças nas rotas comerciais de navegação entre 1913 e 2012? *  A) A diminuição tanto das rotas quanto do volume de rotas em todo o planeta.
B) O aumento extraordinário na quantidade e volume de rotas, inclusive entre a América do Norte, Ásia e África.
C) As principais rotas comerciais de navegação deixaram de existir.
D) Não houve grandes mudanças nesse período 1913 e 2012.
2) Quais eram os locais com maior conexão marítima em 1913? E em 2012? *  A) Em ambos era a América Central e África.
B) Em 2013: Europa, Oceania e África. Em 2012: América do Norte, Ásia e Europa.
C) Em 2013: Continente americano (em especial a |América do Sul) e europeu. Em 2012: América do Sul, Antártida e Oceania.
D) Em 2013: Continente americano (em especial a |América do Sul) e europeu. Em 2012: América do Norte, Ásia e Europa.
3) A densidade das rotas de navegação em 2012 estava concentrada em qual hemisfério? *  A) Hemisfério Meridional
B) Hemisfério Norte
C) Hemisfério Central
D) Hemisfério Sul
4) De acordo com as informações apresentadas nos mapas, podemos afirmar que o mundo está mais conectado? Explique a sua resposta. *  A) Não, pois devido a evolução das comunicações e transportes, os lugares ficaram mais isolados.
B) Sim, pois há menos rotas comerciais e comercio entre os lugares.
C) Sim, pois há rotas (com alto volume) ligando todos os continentes (com exceção da Antártida).
D) Não, pois há menos rotas comerciais e comercio entre os lugares.
1- China 2- Estados Unidos 3- China 4- Estados Unidos 5- China. A exportação faz parte do comércio internacional, onde mercadorias e serviços são enviados de um país para o outro, o que geralmente ocorre em larga escala, o que ajuda na economia do país. 6- China e Estados Unidos. 7- África do Sul e Índia 8- nenhum, pois os outros países não se encontram na América do Sul, apenas o Brasil