1 - A urbanização brasileira, no início da segunda metade do século XX, promoveu uma radical alteração nas cidades. Ruas foram alargadas, túneis e viadutos foram construídos. O bonde foi a primeira vítima fatal. O destino do
sistema ferroviário não foi muito diferente. O transporte coletivo saiu definitivamente dos trilhos.
A relação entre transportes e urbanização é explicada, no texto, pela:
a) decisão do governo federal brasileiro de apenas privilegiar o transporte ferroviário.
b) grande quantidade de rios em território nacional, tornando o transporte hidroviário o melhor.
c) presença de grandes empresas europeias de transporte ferroviário no país.
d) predominância do transporte rodoviário associado à instalação das multinacionais automobilísticas.
2- Observe o mapa ferroviário do estado de São Paulo e depois escolha a alternativa correta sobre a malha
ferroviária de nosso estado.
a) As ferrovias no estado de São Paulo surgiram para transportar o grande número de trabalhadores do

setor industrial da capital do estado
b) As ferrovias paulistas surgiram para levar a produção das fazendas cafeeiras para o
porto de Santos, de onde era levado para a Europa e Estados Unidos.
c) As ferrovias do estado de São Paulo surgiram através de iniciativas de empresas de
turismo e se concentram nas cidades litorâneas de nosso estado.

d) As ferrovias paulistas sempre foram largamente utilizadas para o transporte de pessoas, sendo a
principal via de locomoção dentro do território do estado de São Paulo.
3 – O mapa a seguir mostra o sistema de cabotagem no território brasileiro. A cabotagem pode ser definida
como a navegação entre portos sem se perder a costa de vista, ou seja, é a navegação entre portos de um
mesmo país. Sobre o sistema hidroviário brasileiro é correto afirmar que:
a) A cabotagem sempre representou um alto custo para o transporte e é muito pouco utilizada no Brasil,

mesmo na época colonial.
b) A cabotagem tornou-se o principal meio de transporte de pessoas e mercadorias no
início da colonização e se fortaleceu com o passar dos séculos, sendo o principal meio de
transporte em território brasileiro até os dias atuais.
c) A cabotagem teve importante papel no longo processo de formação do território
brasileiro, transportando pessoas, mercadorias e informações entre os principais portos
desde o período colonial. No século XX, perdeu importância para o sistema de transporte
rodoviário.
d) A cabotagem não é uma opção viável para o transporte de mercadorias e pessoas

em um território com tão poucos rios, como o território brasileiro.
4- De acordo com o gráfico abaixo podemos afirmar que em 2016:
a) A região Sul era a que concentrava o maior percentual de lares que utilizavam a internet em território

brasileiro.
b) A região Norte era a que tinha o menor percentual de
lares que utilizam a internet em território brasileiro.
c) A região Centro-Oeste era a que apresentava o maior
percentual de lares que utilizavam a internet em território
brasileiro.
d) A região Sudeste era a que apresentava o maior
percentual de lares que utilizavam a internet em território
brasileiro.
(EF07GE07A) – Analisar o papel das redes de transporte e
comunicação e estabelecer relações com os fluxos
materiais (objetos, mercadorias, pessoas) e imateriais
(dados, informação, comunicação) em escala global.

Situação de Aprendizagem 2 – Redes de transporte e comunicação no
território brasileiro.
Unidade Temática: mundo do trabalho.
Objeto de Conhecimento: desigualdade social e o trabalho.

5 – Foram feitas quatro análises sobre o gráfico abaixo:
Gráfico de dispositivos utilizados para acessar a internet no território brasileiro em 2018
Obs: Uma mesma pessoa pode usar mais de um dispositivo.

I – O brasileiro prefere acessar a internet através de
seus celulares.
II – Em 2017 o brasileiro preferia o computador para
acessar a internet.
III – Em todos os dispositivos ocorreu aumento de
uso entre 2017 e 2018.
IV – Ocorreu aumento no uso de smarTVs e
celulares entre 2017 e 2018, enquanto que o
número de pessoas que utilizavam computadores
diminuiu.

São corretas:
a) Apenas I e IV
b) Todas estão corretas.
c) Apenas I e III
d) I, III e IV