(UFRGS/13) - Na combustão do diesel, o enxofre presente e convertido em dióxido de enxofre (SO), que é uma das
principals causas de chuva ácida. Até o fim de 2013, O
diesel S1800, que contém 1800 ppm de enxofre (ppm-partes
por milhão expressa em massa), será totalmente abolido no país. Atualmente, o diesel mais vendido e o diesel S500(500 ppm de enxofre). A emissão de So, por tonelada de diesel, para S500 e S1800,
é, respectivamente, de

a) 500 ge 1800 g
b) 640 g e 900 g
c) 1000 g e 3600 g
d) 1600 g e 3200 g
e) 2000 ge 7200 g